クライスラー、アメリカ連邦破産法第11条適用を申請へ・オバマ大統領発表

・申請後クライスラーはイタリアの自動車大手フィアットと資本提携を結び、現行の工場を維持したまま生産を続ける。世界6番目の大手自動車メーカーになる。
・フィアットによる資本注入は数十億ドルに達する予定。同社の技術でクライスラーは低燃費車を開発、製造。
・UAWは年金や保険などの面で大きな譲歩をした。最大手の債権者やダイムラー、ケルベロス(クライスラーの大手株主)は株式や債権を放棄。ダイムラーの69億ドルの債権は20億ドルに圧縮した上で支払い。
・新生後のクライスラーではVEBA(voluntary employees' beneficiary association、UAWなどによる医療費負担プログラム)が株式の55％、フィアットが35％(当初20％。最大15％プラス)、アメリカ国家財政委員会が8％、カナダ政府などが2％の株主となる。VEBAは取締役を1人派遣できるが、それ以外の経営権は持たないため、実質的にフィアットがコントロール権を握ることになる。
・アメリカ政府及びカナダ政府は新生クライスラーに対し運転資金を貸与し、経営を支える。